クロスバイク購入

新年早々の買い物といえば普通は初売りセールや福袋であるが、昨年来かなりこれはもうどうしようもないなと思っていた自転車を購入した。

ずっと使ってきたのは無印良品のいわゆるシティサイクルだ。ギヤもなくシンプルなもので、長距離を乗るわけでもなく、駅までの通勤時と近所の買い物程度ならこれでいいだろうという判断で、もう12、3年前に購入したものだった。

基本的に雨ざらしだし、時折チェーンに油を差すものの、ほぼノーメンテナンスだから徐々にあちこち傷んできており、ブレーキワイヤーのサビもひどく、ほとんどブレーキの利きが甘くてかなり危険な状態ではあった。

で、学生時代は当時通学に使用していたブリヂストンの自転車で吉祥寺まで20〜30分程度かけて出かけたりもしていたのだけど、この頃はもっぱら車を使っていたのだった。けれど仕事納めが終わって正月休みに入ってから、ちょっとした買い物を思い立って久しぶりにその吉祥寺まで自転車で出かけてみたのが先月29日。しかし行ったはいいけどやはりしんどい。もう長距離を乗れる自転車ではなくなっていて、運転姿勢もつらいし、ペダルも重いし、ブレーキは不安だし…

そこで運動不足に自転車がいいという話もあるし、あまり詳しくないから本格的なものではなくてもいいのだけれど、少しはスポーツ走行もできるいわゆるクロスバイクがいいのではないかといろいろ調べはじめて、その結果、初心者が着目するありきたりのメーカーかもしれないけれど、ビアンキとルイガノとジャイアントがいいのかなあとなんとなく目星を付けたのだった。

その中ではビアンキがいいかなという思いが強かった。そういえば最近眞鍋かをりも買ったみたいだ。もちろんそんなことが理由でビアンキがいいと思った訳ではないけど。ただ2009年モデルの入荷は春くらいからということのようでもあったので、在庫はないだろうなと最初からあきらめモードで、もしあったらめっけものくらいの気持ちで今日から新年の営業を開始した自転車専門店に出かけたのだった。

店内に入ってまずはざっとひとまわり。お目当てのメーカーではルイガノしか展示してないようだ。それを確認して初心者らしく店員に声かけいろいろ相談。で、話をしながらもともとこれでもいいなと思っていたルイガノのLGS-TR 1があり、色もまあこれが一番いいかなと思っていた白があったので、もうほとんど即決状態。
　

　
標準のライトが付いているのだけれど使用電池が多い割に明るさが不足しているという話だったので別のライトと、普段使いに便利なのでワイヤーのカゴ、それからシリンダーキーを別途追加購入。取り付けなどをお願いしてそのまま乗って帰ってきた。

いやまあなかなか乗りやすい。過剰に本格スポーツしていないところがちょうどいい感じ。

ルイガノはネットで調べているとあまり（特に自転車を趣味にしている人たちからは）評判が芳しくないようだが、そこまで本格的なものを求めていない身にはこれでも全然十分に感じる。

さてこれでポタリングなどして運動不足は解消できるのか、それともやっぱり車の使用の方が多いのか、あるいは休みの日は結局あまりでかけないのか…どうなることやら。

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